Шины Kama Trace (HK-135) — оплата

Шины Кама Trace (HK-135) предназначены для летней эксплуатации на легкогрузовых автомобилях (микроавтобусах, маршрутных такси, малотоннажных грузовиках). Это новинка 2022 года, имеющая ненаправленный протектор и эффективную систему водоотведения. Ее особенностями являются:

Близкая расстановка шашек на протекторе. Это препятствует формированию резонансных шумов, в том числе при езде на повышенных скоростях.
Мощный каркас. В основе его конструкции — высокопрочные стальные брекеры. Они придают шине Trace (HK-135) стойкость к центробежным и прочим растягивающим воздействиям, и в целом поддерживают геометрию колеса, продлевая его ресурс и улучшая управляемость.
Два широких ребра в центральном секторе. Основная функция этих элементов — поддержание курсовой устойчивости при движении по прямолинейным трассам.
Большие периферийные зоны. Благодаря такому исполнению они повышают безопасность при выполнении маневров (разворотов, поворотов, перестроения) и при езде по извилистым трассам. Их открытое исполнение способствует значительному усилению гидроэвакуационных способностей.

Показать размеры ▼

Оплата товара

Показать размеры

Оплата товара

Оплата товара осуществляется:

Наличный расчет;
Безналичный расчет;
Покупка в кредит;
Покупка в рассрочку без процентов;
Наложенный платеж;
C помощью кредитных карт:
MasterCard, VISA, VISA-Electron, Maestro, Мир.

Подробнее об оплате

Более подробную информацию об оплате резины Кама Trace (HK-135) вы можете узнать по телефонам:

8 (800) 333 15 60 — бесплатный многоканальный
+7 (495) 150 03 06 — многоканальный
+7 (495) 502 60 97

Закрыть

Шины Кама Trace (HK-135) являются коммерческими и предназначены для малотоннажного транспорта типа «Газель» и «Соболь», а также аналогичных транспортных средств. Покрышки являются новинкой 2022 года, их конструкция специально адаптирована к повышенным нагрузкам. Колеса обладают хорошей для своего класса производительностью (можно разгоняться до 170 км/ч). Основу дренажной системы данных автопокрышек составляют кольцевые каналы, соединенные с небольшими бороздками в плечевых секциях. Такой механизм гидроэвакуации защищает транспортное средство от ухода в неконтролируемое аквапланирование на мокрых дорогах.